Reviews of Motosport 4 saisons in Trois-Rivières

Après avoir fait réparer la clutch + bering de clutch et un check up complet du rzr, après avoir fait changer l’huile partout (facture à l’appui) imaginez vous donc que la journée même que nous sommes allés chercher notre rzr après les réparations, on décide d’aller se promener dans les trails. Même pas 1 km plus loin, notre speedo ne fonctionne pas (il était fonctionnel avant), le quad top à 40 km/h, le check engine allume (il n’allumait pas avant), le rzr boucane, sens le brûlé et fait le même bruit de clutch qu’avant qu’on le fasse réparer. Le selenoil est fini (il ne l’était pas) et le pôle de la batterie super crochi. De plus, une fois sur le trailer, il coule de l’huile noir foncé, alors que l’huile était supposé être changée. Tout ça a coûté 1,700$! Je rappelle donc au garage, on me dit de le ramener dès que possible, qu’ils vont regarder ça. On ramène donc le rzr pour finalement nous dire que c’est aucunement de leur faute et que en plus la transmission est fini 😳 On se rappelle que la première fois que nous sommes allés pour la clutch, nous avons payé pour un check up complet, donc je ne comprends pas pourquoi la première fois ils n’ont pas vu que la transmission était à changer. PS on a acheté notre rzr flambant neuf là-bas et nous lui avons fait super attention. De plus, ils ont eu le culot de nous refaire payer le temps lors de la deuxième inspection qui était de LEUR FAUTE. Les pires crosseurs ever!!! Première réparation et je vous confirme, la dernière au motosport et surtout, pu jamais je n’y mettrai les pieds.